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在大石一所小學(xué)門前,記者看到其中一輛“黑校車”為普通客車,陳舊的車身上并無常見校車的醒目外觀標(biāo)志,車門一側(cè)標(biāo)明“限座35人”。待校車上的數(shù)十位小朋友依次下車后,司機隨即被警方帶走。
“從一年級開始,我坐校車都坐了4年了!痹撍W(xué)四年級學(xué)生小浩稱,家住廈滘附近的他搭乘校車上學(xué)僅需要十幾分鐘,每天上午和下午各有四五趟校車往返接送學(xué)生。每學(xué)期的校車費用大約為六七百元。平時乘坐校車時,車上只有一位保安跟車,他和小伙伴們均沒有系過安全帶!坝袝r候車上人比較多,兩個人坐一個位子,但也不會覺得擠。”
廣州交警支隊劉警官介紹,此次整治行動查處的“黑校車”并未在交警部門和教育行政部門進行登記備案,且車輛的安全技術(shù)條件達不到國家規(guī)定校車標(biāo)準(zhǔn),“如座位前后距離、高低、對過道的要求以及車尾有無安全門!痹撥嚐o校車相關(guān)外觀標(biāo)志和安全防護設(shè)備。此外,“黑校車”往往以盈利為目的,時常存在嚴(yán)重超員行為,對學(xué)生的交通安全構(gòu)成了嚴(yán)重威脅。
劉警官透露,廣州正在就國家《校車安全管理條例》起草制定實施辦法,“會盡快出臺! 警方呼吁廣大家長們自覺抵制“黑校車”,不要讓自己的孩子乘坐“黑校車”,如果發(fā)現(xiàn)“黑校車”運送學(xué)生上下學(xué),應(yīng)及時向公安交警部門或教育行政部門舉報。
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