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更新日期：2016/10/20  來源于：www.sendyouronpoint.com  作者：  點擊次數(shù)：

楚風(fēng) 大力新國標(biāo)校車有，幼兒園專用校車，小學(xué)生專用校車。分別有：18座，19座，，34座，35座，36座，42座 ，51座， 。。。。

　　近年來，私人開辦幼兒園的數(shù)量迅速擴張，市場競爭激烈，許多幼兒園以校車接送的承諾爭奪生源，但囿于經(jīng)濟實力，大多成了空頭支票，實際上并不具備校車接送的條件。也因此，對私人幼兒園校車接送的亂象，固然要嚴(yán)加管理，比如，必須強調(diào)，幼兒園接送孩子上下學(xué)，必須購買專用的校車并備案。沒有校車的幼兒園，一律禁止使用其他車輛接送學(xué)生。但是，這些規(guī)定要落到實處，顯然還需要政府的資金支持。

      私人幼兒園在購買校車，具體的補貼政策最好咨詢當(dāng)?shù)氐慕逃�部門，校車補貼實施下來只是時間的問題，請買車的朋友耐心的等待，我們校車廠家并不提供補貼，購買校車時的補貼應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐恼�策在�?dāng)?shù)叵嚓P(guān)職能部門領(lǐng)取。有些學(xué)校認(rèn)為在現(xiàn)階段大力推動校車普及的條件下，校車生產(chǎn)廠家得到了國家的財政補貼，因為在購買校車時就應(yīng)該向用戶提供補貼。其實則不然，這種理解是錯誤的。各大校車廠家都是按照市場經(jīng)濟規(guī)律在進行經(jīng)營活動，并沒有得到財政上的補貼，因此在用戶購車時也不會提供校車補貼

　　毋庸諱言，要由幼兒園自己解決符合要求的校車，即使有政府經(jīng)費支持的公辦學(xué)校，目前都是不可能的，而對于財力單薄的私人幼兒園，更只有關(guān)門一條路。而這在公辦資源不足的現(xiàn)狀下，顯然也并不現(xiàn)實。無疑，解決校車問題，一個繞不過去的“坎”，就是資金問題。而這顯然必須政府主導(dǎo)、政策扶持。實際上，這也是目前最為緊迫的“民心工程”。

　　實際上，現(xiàn)在許多地方已經(jīng)出臺校車財政補貼的政策，比如廣東東莞，新購和換購校車最高可獲得35萬元的補貼。為減輕校車運營負(fù)擔(dān)，還給予路橋統(tǒng)繳年費全額減免等政策傾斜。當(dāng)然，各地財力不同，但盡自己的能力給予補助，是可以做到的，但愿孩子都坐上安全的校車。

 

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