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玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng):新校車(chē)在購(gòu)買(mǎi)回去行駛一段時(shí)間后,一定要按照保養(yǎng)手冊(cè)上的公里數(shù)進(jìn)行保養(yǎng),在
保養(yǎng)過(guò)程中更換加油是其中很重要的一項(xiàng),機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的,主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等
作用.因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)
變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損.在正常情
況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用.在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,許多污物(燃油
不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中.對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多
,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故.另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏
維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中.這樣你的發(fā)動(dòng)機(jī)
壽命就會(huì)大大的減少了,所以在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的時(shí)候一定要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。
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